Jubileuszowy ranking szkół średnich

Zdolni i pracowici uczniowie, oddani swojej pracy nauczyciele, mądrze zarządzający dyrektorzy – to najkrótszy i najlepszy “przepis” na dobrą szkołę. Właśnie takie szkoły są nagradzane w Ogólnopolskim Rankingu Szkół Ponadgimnazjalnych “Perspektyw” i “Rzeczpospolitej”, który w tym roku zostanie zaprezentowany po raz dziesiąty.

Podstawowym kryterium Ogólnopolskiego Rankingu Szkół Ponadgimnazjalnych są sukcesy uczniów w olimpiadach przedmiotowych finansowanych przez Ministerstwo Edukacji Narodowej. Kapituła układająca listę składa się z przewodniczących komitetów głównych tych naukowych zawodów.

W tym roku jej obradom przewodniczył Waldemar Siwiński – prezes Fundacji Edukacyjnej “Perspektywy”, członek International Ranking Experts Group. – Zajęliśmy się rankingami edukacyjnymi 16 lat temu, pierwszy był Ranking Liceów Warszawskich – mówi. – Inspiracją były dla mnie były podobne przedsięwzięcia opracowywane we Francji. Byłem przekonany, że w naszym kraju coś takiego także jest bardzo potrzebne.

Minister Edukacji Narodowej ufundowała nagrodę dla najlepszej w rankingu szkoły działającej w miejscowości mającej poniżej 5 tysięcy mieszkańców. W tym roku laptop i rzutnik multimedialny otrzyma Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych w Kotowie.

Ogłoszenie wyników X Jubileuszowego Ogólnopolskiego Rankingu Szkół Ponadgimnazjalnych, które odbędzie się 10 stycznia o godz. 12.00 w Dużej Auli Politechniki Warszawskiej.

Produkcja samochodów w Polsce wzrosła o blisko 22 proc.

W 2007 roku wyprodukowano w Polsce prawie 870 tysięcy sztuk samochodów osobowych i dostawczych. To oznacza wzrost o ponad 1/5 w stosunku do roku 2006 – poinformował Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

W grudniu w polskich fabrykach z taśm produkcyjnych zjechało prawie 74,5 tys. pojazdów, o 31,5 proc. więcej niż przed rokiem. Najwięcej samochodów opuściło zakłady Fiata – 31,6 tys sztuk. Prawie o połowę mniej aut (16 tys.) wyjechało z fabryki Opla, jeszcze mniej opuściło FSO (niespełna 13,8 sztuk), a najmniej – poznańską fabrykę Volkswagena (ponad 13 tys.).

Łącznie w 2007 roku w zlokalizowanych na terenie Polski fabrykach powstało 869 536 samochodów, o 21,6 proc. więcej niż w roku poprzednim. 87,6 proc. całorocznej produkcji stanowią samochody osobowe, których wyprodukowano w 2007 roku 761,9 tys. sztuk, o ponad 25,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Udział pojazdów użytkowych wyniósł na koniec roku 12.,4 proc. (107,6 tys. sztuk, 1,2 proc. wzrostu).

Udział samochodów osobowych wyprodukowanych w Polsce, które zostały na lokalnym rynku, spadł w ciągu roku z 3,7 do 3,1 proc. Prawie 97 proc. produkcji trafiło na eksport. W przypadku samochodów użytkowych na rodzimy rynek trafiło niespełna 5,1 proc. krajowej produkcji (niecałe 5,5 tys.), a 94,9 proc. trafiło na rynki zagraniczne (przed rokiem było to odpowiednio 7,3 proc. i 92,7 proc.).

Wyższa inflacja bazowa

Według Narodowego Banku Polskiego inflacja bazowa wzrosła w listopadzie do poziomu 3,6 proc.
Miesięczny wskaźnik inflacji bazowej (CPI) wyniósł w listopadzie 0,7 proc. i był o 0,1 pkt. proc. niższy niż w październiku. W skali roku inflacja bazowa wzrosła jednak do 3,6 proc. z poziomu 3 proc. w październiku.

W ujęciu miesiąc do miesiąca wskaźnik inflacji bazowej po wyłączeniu cen o największej zmienności wyniósł 1,1 proc., a po wyłączeniu cen o największej zmienności i cen paliw miał wartość 1 proc. Inflacja bazowa bez cen kontrolowanych osiągnęła poziom 0,7 proc., bez cen żywności i paliw (inflacja netto) –  0,2 proc., a po uwzględnieniu 15-proc. średniej obciętej – 0,3 proc.

W ujęciu rocznym wskaźniki inflacji bazowej kształtowały się następująco: po wyłączeniu cen kontrolowanych – 3,4 proc., bez cen o największej zmienności – 3,5 proc., bez cen o największej zmienności i cen paliw – 3 proc., bez cen żywności i paliw – 1,5 proc., po uwzględnieniu15-proc. średniej obciętej – 3,2 proc.

Inflacja bazowa jest dodatkową miarą inflacji, która służy śledzeniu dynamiki cen w dłuższym okresie. Jej wskaźniki zostały określone tak, by umożliwić wyeliminowanie wpływu zjawisk przejściowych, sezonowych wahań, nagłych, jednorazowych zmian w podaży lub popycie.